제네시스 GV60 EV 전기차 2022 지원 보조금 및 가격

21년에는 6,000만 원 미만의 차량인 경우 국고 보조금 100% 지원, 6,000~9,000만 원 차량의 경우 50% 지원, 9,000만 원 이상 차량의 경우 국고 보조금 지원이 없었습니다. 하지만 2022년부터 5,500만 원 미만의 전기차에는 100%의 국고 보조금이 지급되며 보조금은 최대 800만 원에서 700만 원으로 축소되었습니다. 아래 포스팅 내용을 참고하시고 제네시스 GV60 전기차 지원 보조금, 가격, 옵션, 제원에 관하여 알아보도록 하겠습니다.

제네시스-GV-70-EV

 

목차

• 전기차 지원 보조금 및 가격
• GV 60 디자인 및 옵션
• 제원 및 성능

 

전기차 지원 보조금 및 가격

 

2022년 국고 보조금 확인

구분	2021년	2022년
국고 보조금	최대 800만원	최대 700만원
보급대수	75,000대	164,500대
지원 상한액 100%	6000만원 미만	5,500만원
지원 상한액 50%	6000~9000만원	5,500~8500만원
지원 상한액 없음	9000만원 이상	8,500만원 이상

 

제네시스 GV 60 출고가

구분	출고가	최고 출력
GV 60 스탠다드	5,990만원	168kw
GV 60 스탠다드 AWD	6,490만원	234kw
GV 60 퍼포먼스 AWD	7,040만원	360kw

 

제네시스 GV 60 트림

제네시스 GV 60 트림

스탠다드 2WD 19인치

스탠다드 AWD 19인치

퍼포먼스 AWD 20인치

퍼포먼스 AWD 21인치

GV 60은 트림별로 보조금이 나눠집니다. 국고 보조금과 지자체 보조금을 확인하고 트림별 출고가에서 계산하면 됩니다. 지자체별로 전기차 지원 보조금을 확인하는 방법은 아래와 같습니다.

 

지자체 전기차 보조금 확인하기

환경부-누리집-홈페이지

아직까지 2022년 지자체별 보조금이 조회가 되지 않기 때문에 기다려야 할 것 같습니다. 다른 확인방법으로는 2022년 지자체 세출예산을 통해 미리 계산이 가능하지만 지자체별로 구매 지원 예산액과 구매 대수 정보가 없는 곳이 존재하기 때문에 정확한 보조금 확인은 아직 어렵습니다. 환경부 누리집 링크를 통하여 전기차 보조금에 관련된 정보를 참고하시기 바라겠습니다. https://ev.or.kr/portal/localInfo

 

GV 60 EV 디자인 및 옵션

제네시스-GV-60-정면

GV 60은 현대의 전기차 전용인 E-GMP 기반의 전용 플랫폼을 사용하였습니다. 2022년 제네시스 GV60 4륜 모델은 최고 318마력과 최대토크 61.7kg.m, 퍼포먼스 모델의 경우 최고 435마력과 최대토크 61.7kg.m의 힘을 발휘합니다.

제네시스-GV-60-후면

GV60은 쿠페형 CUV 형태로 SUV보다는 작은 준중형급 모델입니다. 또한 아이오닉 5, EV6와 같은 플랫폼을 공유하지만 사이즈는 조금 작습니다. 사이즈는 전장 4,515mm, 전폭 1,890mm, 전고 1,580mm, 차폭 1,900mm입니다.

제네시스-GV-60-이미지

제네시스 전기차 GV60은 1회 충전 시 최대 400km 주행이 가능합니다. 현대, 기아자동차의 아이오닉 5와 ev6와 같은 플랫폼을 공유하고 있기 때문에 모두 비슷한 주행거리를 가지고 있습니다. 또한 350kW급 고속 충전 시 최대 800v의 충전을 통해 약 18분이면 10%에서 시작하여 80%까지 충전이 된다고 합니다.

GV-60-충전구

충전구는 우측에 위치하여 AC/DC로 충전이 가능하며 V2L 기능이 탑재되어 야외에서 공간의 제약 없이 전원을 사용할 수 있습니다. 또한 무선 충전 인프라 시범 사업에 GV60을 사용할 예정이라고 하니 점차 개선될 것으로 보입니다.

 GV-60-실내

디지털 클러스터 계기판과 대형 AVN 디스플레이가 이어져 있으며 그 아래에는 공조기와 미디어가 터치 방식이 아닌 버튼 방식을 적용하여 직관성을 높였습니다. 이번 제네시스 GV60 모델의 실내 디자인에는 도어캐치와 도어 스피커 변속레버 등등에 원형과 부드러운 곡선 포인트를 적용한 것이 특징입니다.

GV-60-디스플레이

제네시스 GV 60은 12.3인치 파노라마 디스플레이가 탑재되어 다양한 인포테인먼트 시스템을 활용할 수 있습니다. 

GV-60-스티어링-휠-패들시프트

스티어링 휠에는 드라이브 모드, 부스터 모드 외에도 패들 시프트가 탑재되어 스포티한 드라이빙 감성을 느낄 수 있습니다.

GV-60-디지털-사이드-미러

디지털 사이드 미러는 블랙 하이그로시를 사용하였습니다. 콤팩트한 외장 카메라와 연결된 사이드 미러 화면은 전체적으로 완성도가 높아졌습니다.

GV-60-크리스털-스피어-변속기

크리스털 스피어는 시동을 켰을 때 180도 회전하여 변속 조작계가 나오는 방식입니다. 또한 무드 램프가 적용되어 야간 주행 시 은은한 분위기를 연출하여 감성이 충만한 드라이빙이 가능합니다.

GV-60-스피커

GV60 EV 모델의 스피커는 총 17개가 탑재되어 있고 제네시스 전기차 처음으로 BANG & OLUFSEN 스피커 사운드가 적용되었습니다.

제네시스-GV-60-도어캐치

내장재는 고급스러운 스웨이드 소재를 사용하였으며 도어캐치와 도어 스피커에 원형의 모양으로 포인트를 주었습니다.

GV-60-실내-2열-공간

2열의 모습입니다. E-GMP 기반의 플랫폼을 사용하였기 때문에 180cm의 성인 남성의 무릎과 머리 공간에 충분한 여유가 있으며 부족함이 없는 넓은 실내 공간을 가지고 있습니다. 또한 GV60 EV 모델은 실내 소재와 패턴 그리고 색상은 트림별로 차이를 두었습니다.

 

제원 및 성능

제네시스 GV 60 EV	제원 및 성능
주행거리	451km
공차중량	1,985kg
최고출력(마력)	168kw
최대토크(kg.m)	350Nm
구동방식 / 변속기	후륜구동 / 자동 1단
전장/전폭(mm)	4,515mm / 1,890mm
전고/축거(mm)	1,580mm / 2,900mm
전륜 서스펜션	맥퍼슨 스트럿
후륜 서스펜션	멀티링크

2022년 지자체별 전기차 지원 보조금의 정보가 아직 나오지 않았지만 정보가 나오는 데로 즉시 포스팅하도록 하겠습니다. 지금까지 제네시스의 첫 번째 전기차 GV 60 모델의 보조금과 가격, 제원, 옵션에 관하여 알아보았습니다.

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