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GM 쉐보레 실버라도 EV 모델이 공개되면서 미국 현지는 물론 국내에서도 많은 주목을 받고 있습니다. 제너럴 모터스의 허머 EV와 시에라 데날리에 이어 3번째 전기 픽업트럭인데요. 쉐보레 실버라도 EV 모델의 상세 사양과 출시일 및 가격을 알려드리도록 하겠습니다.
목차
쉐보레 실버라도 EV RST 트림
실버라도 EV RST 파워트레인
쉐보레 실버라도 EV의 파워트레인은 WT트림과 RST트림 두 가지로 출시되며 험머 EV와 시에라 데날리 EV와 같은 얼티엄 플랫폼을 공유하고 있습니다. WT트림은 듀얼 모터와 4륜 구동방식에 최대 510마력과 약 85 토크의 힘을 발휘합니다. RST트림 역시 듀얼 모터와 4륜 구동방식이며 최대 664마력에 약 108 토크의 힘을 가지고 있습니다.
RST 트림 주행성능
WT트림과 RST트림은 동일한 배터리팩 크기를 가지고 있으며 1회 충전 시 약 400마일(약 642km)을 달릴 수 있습니다. 최대 350kw 고속 DC 충전이 기본으로 적용되어 있어 10분 충전 시 약 160km 주행이 가능합니다. 차량 내부에는 AC 플러그를 포함한 10개의 콘센트가 설치되어 있으며 총 10.2 kLW의 전력 공급이 가능하기 때문에 캠핑이나 기타 작업 환경에서 유용하게 사용할 수 있습니다.
RST 트림 적재능력 및 견인능력
픽업트럭 하면 견인능력과 적재능력을 뺄 수 없죠. 실버라도 EV RST 트림 모델은 4.5T의 견인능력과 590kg의 적재능력을 가지고 있습니다. 옵션에 따라서 최대 9톤까지 견인이 가능한 모델이 출시될 수도 있다고 합니다.
실버라도 EV 적재공간
적재함 사이즈는 1,803mm이며 멀티 플렉스 미드 게이트(중문)를 열면 2,743mm까지 공간이 나오며 테일게이트까지 완전히 개방하면 최대 3,302mm의 길이가 나옵니다. 또한 오픈 트렁크를 개방하면 실내까지 적재공간을 확보할 수 있어서 여유 있는 운반이 가능하다는 특징을 가지고 있습니다.
실버라도 EV 숨은 기능
실버라도 EV의 멀티플렉스 테일 게이트가 개방된 모습입니다. 다양하게 변형이 가능하여 화물 적재 시 최상의 편의성을 제공합니다.
실버라도 EV RST 인테리어
실버라도 EV RST 트림의 내부 인테리어는 WT트림과는 다르게 D컷 스티어링 휠과 넓은 디지털 클러스터가 적용되었고 칼럼식 시프트 방식의 기어 레버를 사용하였습니다.
RST 트림 디스플레이
RST트림에는 11인치 디지털 계기판과 17인치 터치스크린 방식의 인포테인먼트 시스템이 채택되었습니다. 또한 헤드업 디스플레이와 운전자 주행 보조 시스템인 슈퍼 크루즈 기술이 도입되어 편리한 드라이빙이 가능합니다.
수납공간
센터패시아 아래는 공조기, 무선충전 거치대, 컵홀더, 수납공간이 배치되어 있습니다. 또한 센터 콘솔 박스는 31.8리터의 넓은 수납공간과 냉장기능이 포함되어 있습니다.
제너럴 모터스의 새로운 플랫폼이 적용되면서 뒷좌석 공간도 많이 넓어졌습니다. 180cm가 넘는 성인이 편안한 자세로 탑승이 가능하며 넓은 공간 활용을 위해 뒷좌석을 폴딩하고 오픈 트렁크를 개방하면 여유 있게 활용이 가능합니다.
쉐보레 실버라도 EV WT 트림
실버라도 EV WT트림
WT트림의 경우 510마력과 85 토크의 힘을 발휘합니다. 고성능의 RST모델과는 다르게 실용성 위주로 만들어진 트림입니다.
적재함은 하드탑과 루프탑 등의 방식으로 원하는 탑을 선택할 수 있습니다.
실버라도 EV WT트림 인테리어
RST모델과 다르게 플라스틱 소재가 많이 들어갔으며 스티치 같은 마감도에서 실용성을 강조한 트림이라는 게 확실히 느껴지는 인테리어입니다.
WT트림은 RST트림과 다르게 8인치의 계기판과 11인치의 센터 디스플레이가 분리되어 있습니다.
쉐보레 실버라도 EV 제원
| 쉐보레 실버라도 EV | 제원 및 성능 |
| 최고출력(마력) | (WT트림)510마력 / (RST트림)664마력 |
| 최대토크(kg.m) | (WT트림)85.0kgf.m / (RST트림)107.8kgf.m |
| 적재능력 | (WT트림)544kg / (RST트림)590kg |
| 견인능력 | (WT트림)3.6t / (RST트림)4.5t |
| 적재함 사이즈 | 1,803mm |
| 적재함 중문 개방시 사이즈 | 2,743mm~3,302mm |
| 구동방식 | 풀타임 4륜구동 |
| 변속기 | 자동1단 |
| 주행 거리 | 400마일(약 642km) |
| 전륜 서스펜션 | 독립식 서스펜션 |
| 후륜 서스펜션 | 멀티링크 |
출시일 및 가격
쉐보레 실버라도 EV는 2023년 가을에 출시될 예정입니다. WT트림이 먼저 출시한 후 RST트림이 출시될 예정이며 RST트림이 국내에 출시될지는 기다려봐야 할 것 같습니다. 가격은 4만 1500달러 ~ 10만 6500달러 한화로 약 5000만 원 ~ 1억 2700만 원에 판매될 예정입니다.
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