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2016년 7월 국내 판매 중단 이후로 무려 6년 만에 골프 8세대 모델이 국내에 돌아왔습니다. 폭스바겐의 골프는 1974년 1세대 모델이 출시된 이후 현재 8세대 모델까지 47년 동안 폭스바겐의 베스트셀러이자 해치백의 최강자로 군림하였는데요. 지금 바로 해치백의 교과서라 불리는 폭스바겐 신형 골프 8세대 모델의 상세 사양과 가격을 알아보도록 하겠습니다.
목차
파워트레인 및 외관 디자인
신형 골프 8세대의 파워트레인은 가솔린, 디젤, 하이브리드 총 3가지로 출시되는데요. 국내에는 2.0 디젤(TDI) 모델만 출시됩니다. 추후에 고성능 GTI 엔진이 탑재된 라인업이 추가될 예정이라고 하니 기대하셔도 좋을 것 같습니다. 그리고 질소산화물질을 줄여주는 차세대 EA288 evo 2.0 엔진과 DSG 7단 변속기를 탑재하여 최고출력이 150마력에 달하고 최대토크는 36.7km를 발휘하여 파워풀한 드라이빙이 가능합니다. 또한 복합연비가 17.8km/L가 되어 7세대 골프 2.0(15.5km/L) 디젤의 연비보다 향상되었습니다.
신형 8세대 골프는 (IQ라이트-LED 매트릭스 라이트-다이내믹 라이트-다이내믹 코너링 라이트) 최첨단 인터랙티브 라이팅 시스템이 들어간 헤드램프와 테일램프가 적용되었습니다. 8세대 골프는 프리미엄 모델과 프레스티지 모델이 출시되는데요. 대부분의 신기술은 상위 프레스티지 트림에 적용되었습니다.
프리미엄 트림은 IQ라이트가 아니라 LED 라이트가 적용되었으며 프레스티지 트림은 IQ라이트가 적용되었습니다. IQ라이트는 다이내믹 라이트와 어시스트 및 턴 시그널 다이내믹 코너링 라이트 기술이 적용되어 운전자의 편의와 야간 주행 안정성을 높여주었습니다.
또 운전자의 운전 보조를 위해 차선 유지 보조 장치인 레인 어시스트 기능과 차선 변경 시 사각지대에 사물이 감지될 경우 사이드 미러에 달린 LED가 점등되어 운전자에게 경고를 알리는 사이드 어시스트 기능 그리고 반자율주행이 들어간 트래블 어시스트 기능까지 운전자의 안전을 고려한 최첨단 기술이 적용되었습니다.
실내 사양 및 디자인
인테리어는 인체공학적인 설계와 최첨단 기술 및 디지털화를 접목하여 폭스바겐 특유의 깔끔한 디자인을 선보였습니다. 30개의 색상을 가진 앰비언트 라이트와 볼륨감이 있는 D컷 스티어링 휠은 스포티한 분위기를 연출하였습니다.
10.25인치 고해상도의 디지털 클러스터 계기판과 10인치 AVN 모니터가 들어갔으며 디스플레이 인포테인먼트 시스템은 터치 스크린 방식으로 애플 카플레이, 안드로이드 오토, 스마트 무선 충전 등등 스마트한 최신 기술이 적용되었습니다.
디지털 콕핏이라 불리는 계기판은 운전자를 위한 주행 보조 시스템과 간소 모드 클래식 모드 총 3가지 모드를 선택할 수 있습니다. 상위 프레스티지 트림에서는 전동시트, 마사지 기능, 하차 경고 시스템 등등의 옵션을 적용하여 아래 프리미엄 트림과 차별화를 두었습니다.
계기판 왼쪽에 있는 조명 제어 패널은 터치 스크린 방식으로 오토, 하향 등, 차폭등, 전, 후방 성에 제거 기능이 들어가 있으며 8세대 골프 최초로 윈드실드 헤드업 디스플레이가 적용되었습니다.
중앙 디스플레이 하단에는 간소한 수납공간 및 무선 충전 인터페이스와 포르셰와 같은 방식의 시프트 바이 와이어(셀렉트) 기어 레버가 적용되었습니다.
제원 및 성능
| 2022 폭스바겐 골프 2.0 TDI | 제원 및 성능 |
| 배기량(cc) | 1,968cc |
| 최고출력(마력) | 150hp |
| 최대토크(kg.m) | 36.7kg.m |
| 최고속도 | 223km/h |
| 가속성능 | 8.4초 |
| 엔진 | l4 |
| 공차중량 | 1,489kg |
| 전장/전폭(mm) | 4,285mm / 1,790mm |
| 전고/축거(mm) | 1,455mm / 2,636mm |
| 구동방식 | 전륜구동 |
| 변속기 | DSG 7단 |
| 연비 | 17.8km/L |
| 전륜 서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 후륜 서스펜션 | 멀티링크 |
폭스바겐 골프 8세대 가격
| 2.0 TDI 프리미엄 | 2.0 TDI 프레스티지 |
| 3,625만원 | 3,782만원 |
프로모션이 적용되면 프리미엄 모델의 경우 3,300만 원대에 구매가 가능하다고 합니다. 8세대 골프는 이전 7세대 모델이 생각나지 않을 정도로 디자인과 성능에서 많은 변화를 이루어냈습니다. 국내에서 해치백의 인기가 많은 것은 아니지만 이번 폭스바겐 8세대 골프 모델을 시작으로 해치백의 대중화를 이끌기를 기대하면서 이번 포스팅 마무리하겠습니다.
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