기아자동차의 셀토스는 2019년 6월에 출시된 소형 SUV입니다. 출시 직전 광고 촬영 현장에서 찍힌 모습이 유출되면서 많은 사람들의 관심과 반응이 엄청 뜨거웠습니다. 여전히 소형 SUV 시장에서 판매 점유율이 25%를 넘기면서 압도적인 1위를 차지하고 있는데요. 오늘은 셀토스 페이스리프트 출시일 및 가격에 관하여 알아보도록 하겠습니다.
목차
중소형 인기 SUV 셀토스의 위장막 사진과 기존 디자인을 비교한 사진입니다. 가장 먼저 보이는 주간주행등은 형상이 변화되었고요. 그 아래로는 헤드램프가 위치해 있습니다. 라디에이터 그릴은 패턴의 크기가 커지면서 전체적인 그릴의 크기도 확장되었을 것으로 예상됩니다. 기존 모델의 전방센서는 안개등 옆에 굴곡이진 곳에 위치했었지만 페이스리프트에서 보이는 전방센서는 굴곡진 면이 아닌 곳에 위치해 있습니다. 이로 인해 범퍼 디자인이 좀 더 날렵하고 스포티한 디자인으로 변화되지 않았을까 예상해봅니다.
기존 모델은 헤드램프 라인과 후드라인이 일치했었는데요. 페이스리프트 모델은 보닛(후드) 라인과 헤드램프 라인이 분리되어 있는 것을 보면 지금 보다 높은 보닛(후드) 높이를 보여줄 것 같습니다.
기존 모델의 후면부에서 가장 두드러지는 요소가 있다면 테일램프 사이로 일자로 뻗은 크롬라인이라고 볼 수 있습니다. 하지만 페이스리프트 모델의 테일램프를 둘러싼 위장막의 구멍 모양을 보면 "ㄱ"형태로 뚫려 있는 걸 확인할 수 있는데요. 태일 램프의 형상이 변화되면서 가운데 위치했던 크롬라인은 사라졌을 것으로 보이며 셀토스 페이스리프트 후면부의 전체적인 느낌은 스포티지의 디자인을 반영하지 않았을까 싶습니다.
테스트카 스파이샷이 나오기 전에 나왔던 예상도입니다. 보닛(후드)과 주간 주행 등, 안개등, 그릴 패턴을 보면 테스트카와 많이 다른 모습입니다.
보닛(후드) 가운데가 돌출되어 있고요. "ㄷ"모양의 DRL과 호랑이 형상의 그릴을 보면 전체적으로 스포티지 풀체인지의 디자인을 반영하였습니다.
기아 셀토스 (기존 모델) 제원 및 성능
기아 셀토스 (기존 모델) | 제원 및 성능(가솔린) | 제원 및 성능(디젤) |
배기량(cc) | 1,591cc | 1,598cc |
최고출력(마력) | 177hp | 136hp |
최대토크(kg.m) | 27kg.m | 32.6kg.m |
엔진 | l4 | l4 |
전장/전폭(mm) | 4,375mm / 1,800mm | 4,375mm / 1,800mm |
전고/축거(mm) | 1,600~1,620mm / 2,630mm |
1,600~1,620mm / 2,630mm |
구동방식 | 전륜 구동 (1.6가솔린 터보) 풀타임 4륜 구동 (1.6가솔린 터보 4WD) |
전륜 구동 1.6(디젤) 풀타임 4륜 구동 (1.6디젤 4WD) |
변속기 | DCT7단 | DCT7단 |
연비 | 11.8~12.7km/L (1.6터보) 10.9~11.1km/L (1.6터보4WD) |
16.1~17.1km/L (1.6디젤) 14.3~15.3km/L (1.6디젤 4WD) |
전륜 서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 |
후륜 서스펜션 | CTBA(1.6터보) 멀티링크(1.6터보 4WD) |
CTBA(1.6디젤) 멀티링크(1.6디젤 4WD) |
전륜 제동장치 | V디스크 | V디스크 |
후륜 제동장치 | 디스크 | 디스크 |
기아 셀토스 페이스리프트 출시일 가격
셀토스 페이스리프트의 출시일은 출시된 지 3년이 되어가는 2022년 7월쯤으로 예상합니다. 가격은 2350~3000만원 정도로 약 100~200만원 상승할 것으로 생각합니다.
셀토스 페이스리프트는 SUV임에도 불구하고 디젤 모델은 출시하지 않을 것으로 봅니다. 그리고 실제로 많은 사람들이 1.6 터보 하이브리드 모델을 기다렸을 것으로 생각하는데요. 1.6 터보 하이브리드 모델이 출시될 경우 상위 차종의 스포티지나 쏘렌토와 같은 엔진을 사용하게 되면서 포지션이 겹칠 수 있기 때문에 1.6 가솔린 자연흡기 하이브리드 모델이 추가될 예정입니다. 이상으로 기아 셀토스 페이스리프트의 출시일과 가격 그리고 스파이샷, 예상도를 함께 알아봤습니다.
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