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2022년 신형 K5 풀체인지 모델은 트렌디, 프레스티지, 노블레스, 시그니처 등급으로 나뉘고, 파워트레인은 가솔린 1.6 터보, 가솔린 2.0, LPG 2.0으로 나눠져 있습니다. 그럼 오늘은 2022 K5 모델은 어떤 것이 변경되고, 가격, 유지비, 출고기간, 할인 혜택 정보는 무엇이 있는지 상세하게 알려드리겠습니다.
전기차 시장이 주를 이루어 가고 있는 상황에서 내연기관 중형 세단 K5 풀체인지 모델이 출시된 이후로 2020년과 2021년에 독보적인 판매량으로 중형차 부분 판매량 1위를 차지해오고 있습니다. 지난해에는 전체 점유율에서 무려 33.7%나 차지하며 동급 경쟁 차량인 소나타보다 약 1만 대 더 많이 팔렸는데요, 2022년에도 신형 K5의 상승세는 여전하며 그 인기를 실감할 수 있습니다.
연식 변경사항
엠블럼, 그릴 변경
상위 사진은 2021년 K5, 2022년 K5, K5 하이브리드 모델 순입니다. K5 풀체인지 모델은 연식이 변경되면서 변경된 기아의 엠블럼이 적용되었습니다. 오늘은 K5 하이브리드 모델을 다루지는 않지만, 하이브리드 모델은 연식이 변경되면서 새로운 라디에이터 그릴이 적용되었는데요, 그릴이 헤드램프까지 확장된 것을 확인할 수 있습니다.
기본 사양 추가
또한 기본 모델이 사양이 확대되었는데요, 트렌디 등급에는 스티어링 가죽 휠이 추가되고, 프레스티지 등급에는 전방 주차 보조 거리 경고 사양이 추가되었습니다. 노블레스와 시그니처 등급에는 무선 충전 인터페이스 기능이 추가되었으며, 가솔린 1.6 터보 모델의 모든 트림에는 D컷 스티어링 가죽 휠이 적용되었으니 참고하시기 바랍니다.
출고 대기 기간
현재 K5 출고 대기 기간은 1.6 터보 4개월 이상/ 2.0 가솔린 4개월 이상/ LPG 10개월 이상/ 하이브리드 7개월 이상 걸리니 구매에 참고하시기 바랍니다.
2022 K5 가격표
차량을 구매할 때 보통 할부로 많이 구매하기 때문에 이자금이 발생합니다. 이자금은 이자비율에 따라 달라지며, 고객의 신용등급, 기업의 프로모션, 최초 계약 조건에 따라 다릅니다. 또한 취등록세는 차량의 구매 최종 가격에 7%를 부과하며 이외에 번호판 비용, 인지대, 등록 대행료, 탁송료, 보험료, 공채매입비용 등이 별도로 들어가니 참고하시기 바랍니다.
| 가솔린 1.6 터보 | 가격 (개소세 3.5% 적용) |
취득세/부대비용 | 출고 가격 |
| 트렌디 | 24,590,000원 | 178만원/4만원 | 2,641만원 |
| 프레스티지 | 27,490,000원 | 200만원/4만원 | 2,953만원 |
| 노블레스 | 29,400,000원 | 214만원/4만원 | 3,158만원 |
| 시그니처 | 31,710,000원 | 231만원/4만원 | 3,406만원 |
- 보험료, 탁송료, 기타 수수료 별도/ 옵션 가격 별도(옵션이 들어가면 취득세는 바뀝니다.)
| 가솔린 2.0 | 가격 (개소세 3.5% 적용) |
취득세/부대비용 | 출고 가격 |
| 트렌디 | 23,810,000원 | 180만원/4만원 | 2,565만원 |
| 프레스티지 | 26,310,000원 | 199만원/4만원 | 2,834만원 |
| 노블레스 | 28,220,000원 | 214만원/4만원 | 3,040만원 |
| 시그니처 | 30,920,000원 | 235만원/4만원 | 3,331만원 |
- 보험료, 탁송료, 기타 수수료 별도/ 옵션 가격 별도(옵션이 들어가면 취득세는 바뀝니다.)
| LPG 2.0(일반인 판매용) | 가격 (개소세 3.5% 적용) |
취득세/부대비용 | 출고 가격 |
| 프레스티지 | 26,750,000원 | 203만원/4만원 | 2,882만원 |
| 노블레스 | 29,400,000원 | 223만원/4만원 | 3,167만원 |
| 시그니처 | 30,870,000원 | 234만원/4만원 | 3,325만원 |
- 보험료, 탁송료, 기타 수수료 별도/ 옵션 가격 별도(옵션이 들어가면 취득세는 바뀝니다.)
2022 K5 할인 혜택 및 참고사항
- 30만 원 할인(21년 11월 이후 생산차량)
- 50만 원 할인(21년 10월 이전 생산차량)
- 40만 원 할인(전시차/21년 생산차량)
- 30만 원 할인(기아자동차 세이브 오토)
- 금융 할부 프로모션(12개월~60개월/1.5%,2.3%,2.5%,2.7%,2.9%)
- K-LOVE Family 10만 원 현금 할인
- K-LOVE 파트 너츠 10만 원 할인
- 신설법인 10만 원 할인
2022 K5 상세 가격표
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1년 예상 유지비용
| 가솔린 1.6 터보 | 운행 조건 1년 15,000km | |||
| 구분 | 복합 연비 | 리터당 1,658원 | 연간 자동차 세금 | 1년 유지비 |
| 트렌디 | 13.8km/L | 1,802,030원 | 290,830원 | 2,092,860원 |
| 프레스티지 | 13.2km/L | 1,883,940원 | 290,830원 | 2,174,770원 |
| 노블레스 | 13.2km/L | 1,883,940원 | 290,830원 | 2,174,770원 |
| 시그니처 | 13.2km/L | 1,883,940원 | 290,830원 | 2,174,770원 |
| 가솔린 2.0 | 운행 조건 1년 15,000km | |||
| 구분 | 복합 연비 | 리터당 1,658원 | 연간 자동차 세금 | 1년 유지비 |
| 트렌디 | 13.0km/L | 1,912,930원 | 519,740원 | 2,432,670원 |
| 프레스티지 | 13.0km/L | 1,912,930원 | 519,740원 | 2,432,670원 |
| 노블레스 | 13.0km/L | 1,912,930원 | 519,740원 | 2,432,670원 |
| 시그니처 | 12.7km/L | 1,958,110원 | 519,740원 | 2,477,850원 |
| LPG 2.0 (일반인) | 운행 조건 1년 15,000km | |||
| 구분 | 복합 연비 | LPG 1,071원 | 연간 자동체 세금 | 1년 유지비 |
| 프레스티지 | 10.0km/L | 1,606,910원 | 519,740원 | 2,126,650원 |
| 노블레스 | 10.0km/L | 1,606,910원 | 519,740원 | 2,126,650원 |
| 시그니처 | 9.8km/L | 1,639,700원 | 519,740원 | 2,159,440원 |
2022 K5 연비
| 가솔린 1.6 터보 | 트렌디 | 프레스티지 | 노블레스 | 시그니처 |
| 복합 연비 | 13.8km/L | 13.2km/L | 13.2km/L | 13.2km/L |
| 도심 연비 | 12.3km/L | 11.8km/L | 11.8km/L | 11.8km/L |
| 고속도로 연비 | 16.2km/L | 15.4km/L | 15.4km/L | 15.4km/L |
| 가솔린 2.0 | 트렌디 | 프레스티지 | 노블레스 | 시그니처 |
| 복합 연비 | 13km/L | 13km/L | 13km/L | 12.7km/L |
| 도심 연비 | 11.5km/L | 11.5km/L | 11.5km/L | 11.3km/L |
| 고속도로 연비 | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 14.8km/L |
| LPG 2.0 | 프레스티지 | 노블레스 | 시그니처 |
| 복합 연비 | 10km/L | 10km/L | 9.8km/L |
| 도심 연비 | 8.8km/L | 8.8km/L | 8.7km/L |
| 고속도로 연비 | 11.8km/L | 11.8km/L | 11.4km/L |
K5 풀체인지 제원
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| 전장 | 4,905mm |
| 전폭 | 1,860mm |
| 전고 | 1,445mm |
| 축거 | 2,850mm |
| 가솔린 1.6 터보 | 트렌디 | 프레스티지 | 노블레스 | 시그니처 |
| 배기량(cc) | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc |
| 최고출력 | 180마력 | 180마력 | 180마력 | 180마력 |
| 최대토크 | 27kg.m | 27kg.m | 27kg.m | 27kg.m |
| 구동방식 | 전륜구동 | 전륜구동 | 전륜구동 | 전륜구동 |
| 변속기 | 자동 8단 | 자동 8단 | 자동 8단 | 자동 8단 |
| 전륜 서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 후륜 서스펜션 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
| 전륜 브레이크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 후륜 브레이크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 공차중량(kg) | 1,420kg | 1,450kg | 1,450kg | 1,450kg |
| 가솔린 2.0 | 트렌디 | 프레스티지 | 노블레스 | 시그니처 |
| 배기량(cc) | 1,999cc | 1,999cc | 1,999cc | 1,999cc |
| 최고출력 | 160마력 | 160마력 | 160마력 | 160마력 |
| 최대토크 | 20kg.m | 20kg.m | 20kg.m | 20kg.m |
| 구동방식 | 전륜구동 | 전륜구동 | 전륜구동 | 전륜구동 |
| 변속기 | 자동 6단 | 자동 6단 | 자동 6단 | 자동 6단 |
| 전륜 서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 후륜 서시펜션 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
| 전륜 브레이크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 후륜 브레이크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 공차중량(kg) | 1,415kg | 1,415kg | 1,415kg | 1,435kg |
| LPG 2.0 | 프레스티지 | 노블레스 | 시그니처 |
| 배기량(cc) | 1,999cc | 1,999cc | 1,999cc |
| 최고출력 | 146마력 | 146마력 | 146마력 |
| 최대토크 | 19.5kg.m | 19.5kg.m | 19.5kg.m |
| 구동방식 | 전륜구동 | 전륜구동 | 전륜구동 |
| 변속기 | 자동 6단 | 자동 6단 | 자동 6단 |
| 전륜 서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 후륜 서스펜션 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
| 전륜 브레이크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 후륜 브레이크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 공차중량(kg) | 1,425kg | 1,425kg | 1,445kg |
<마무리>
요즘 전기차의 수요가 늘어나면서 내연기관 차량들에 관한 관심이 이전만큼인 것 같지는 않은 것 같습니다. 그럼에도 중형차 시장에서 으뜸인 K5 판매량을 보면 변화하는 시대 속에서 마지막까지 화려하게 불 피우고 사라지는 불꽃을 보는 듯 묘한 아쉬운 감정을 달래주는 것 같습니다. 아무튼 오늘은 국내 최고의 중형 세단 2022 K5 모델의 가격, 제원, 출고기간, 할인 혜택, 등등의 다양한 정보를 알아보았습니다. 감사합니다.
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