1946년 출시하여 세계적으로 약 1,400만 대 이상 판매된 메르세데스-벤츠 E클래스 모델은 벤츠에서 가장 많이 팔린 차며 브랜드의 핵심 모델입니다. 세대를 거듭할수록 발전된 기술력과 개선된 상품성으로 남녀불문, 연령불문 호불호 갈리지 않는 유일한 차량이죠. 또한 국내에서는 다른 경쟁 수입 브랜드에 비해 프로모션 할인율이 적음에도 BMW의 5 시리즈 모델과 판매량 1,2위를 다투고 있고, 중고 시장에서도 가격 방어가 잘 되는 모델로 유명합니다. 그럼 오늘은 2022 벤츠 E클래스 풀체인지 모델의 가격표, 제원, 출고기간에 관한 정보를 알려드리겠습니다.
벤츠 E클래스 모델은 2021년 지난 한 해 동안 총 2만 6천여 대가 팔렸으며 국내 판매량에서는 준대형 세단 판매 순위 전체 4위를 차지할 만큼 대단한 인기를 가지고 있습니다. 수입차에서는 벤츠가 압도적으로 높은 판매량으로 1위를 기록하였습니다.
벤츠 E클래스 모든 등급에는 개별소비세 3.5% 적용된 가격이며, 취득세는 서울지역을 기준으로 측정하였습니다. 또한 아래 벤츠 파이낸스 할인 혜택을 참고하시기 바랍니다. (보험료 및 탁송료, 기타 수수료 별도)
등급 | 판매 가격 (개별소비세 3.5% 적용) |
취득세/부대비용 |
E250 Avantgarde | 67,000,000만원 | 497만원/4만원 |
E250 Exclusive | 70,000,000만원 | 520만원/4만원 |
E350 4MATIC Avantgarde |
84,800,000만원 | 627만원/4만원 |
E300e 4MATIC Exclusive (플러그인 하이브리드) |
85,700,000만원 | 633만원/4만원 |
E350 4MATIC AMG Line |
89,200,000만원 | 659만원/4만원 |
등급 | 판매가격 (개별소비세 3.5% 적용) |
취득세/부대비용 |
E450 4MATIC Exclusive |
108,000,000만원 | 889만원/4만원 |
E450 4MATIC Coupe |
103,100,000만원 | 832만원/4만원 |
등급 | 판매가격 (개별소비세 3.5% 적용) |
취득세/부대비용 |
AMG E53 4MATIC+ |
121,000,000만원 | 986만원/4만원 |
AMG E53 4MATIC+ Coupe |
117,100,000만원 | 954만원/4만원 |
E450 4MATIC Cabriolet |
108,100,000만원 | 873만원/4만원 |
등급 | 판매가격 (개별소비세 3.5% 적용) |
취득세/부대비용 |
E220d 4MATIC Exclusive |
76,800,000만원 | 562만원/4만원 |
E220d 4MATIC AMG Line |
80,800,000만원 | 588만원/4만원 |
E300d 4MATIC Coupe |
82,400,000만원 | 632만원/4만원 |
등급 | 연간 자동차 세금 |
E250 Avantgarde | 517,660만원 |
E250 Exclusive | 517,660만원 |
E350 4MATIC Avantgarde |
517,660만원 |
E300e 4MATIC Exclusive (플러그인 하이브리드) |
517,660만원 |
E350 4MATIC AMG Line |
517,660만원 |
벤츠 E-클래스 2.0 라인의 연간 자동차세는 약 52만 원입니다.
등급 | 연간 자동차 세금 |
E450 4MATIC Exclusive |
779,740만원 |
E450 4MATIC Coupe |
779,740만원 |
3.0 가솔린 E450 라인의 연간 자동차세는 약 78만 원입니다.
등급 | 연간 자동차 세금 |
AMG E53 4MATIC+ |
779,740만원 |
AMG E53 4MATIC+ Coupe |
779,740만원 |
E450 4MATIC Cabriolet |
779,740만원 |
벤츠 E-클래스 3.0 AMG 라인과 E-450 카브리올레 연간 자동차 세금도 약 78만 원입니다.
등급 | 연간 자동차 세금 |
E220d 4MATIC Exclusive |
507,000만원 |
E220d 4MATIC AMG Line |
507,000만원 |
E300d 4MATIC Coupe |
518,180만원 |
E-클래스 2.0 디젤 라인의 연간 자동차 세금은 약 51만 원입니다.
구분 | E250 Avantgarde | E250 Exclusive | E350 4MATIC Avantgarde |
E350 4MATIC AMG Line |
최고출력 | 211마력 | 211마력 | 299마력 | 299마력 |
최대토크 | 30.6kgf.m | 30.6kgf.m | 40.8kgf.m | 40.8kgf.m |
배기량 | 1991cc | 1991cc | 1991cc | 1991cc |
공차중량 | 1,785kg | 1,785kg | 1,920kg | 1,920kg |
구동방식 | 후륜구동 | 후륜구동 | 4WD | 4WD |
변속기 | 자동9단 | 자동9단 | 자동9단 | 자동9단 |
전륜 서스펜션 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
후륜 서스펜션 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
전륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
후륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
전장/전폭 | 4,940mm/1,850mm | 4,940mm/1,850mm | 4,940mm/1,850mm | 4,940mm/1,860mm |
전고/축거 | 1,465mm/2,940mm | 1,465mm/2,940mm | 1,470mm/2,940mm | 1,460mm/2,940mm |
구분 | E300e 4MATIC Exclusive (플러그인 하이브리드) |
E220d 4MATIC Exclusive |
E220d 4MATIC AMG Line |
E300d 4MATIC Coupe |
최고출력 | 211마력 | 194마력 | 194마력 | 265마력 |
최대토크 | 35.7kgf.m | 40.8kgf.m | 40.8kgf.m | 56.1kgf.m |
배기량 | 1,991cc | 1,950cc | 1,950cc | 1,993cc |
공차중량 | 2,145kg | 1,900kg | 1,900kg | - |
구동방식 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD |
변속기 | 자동9단 | 자동9단 | 자동9단 | 자동9단 |
전륜 서스펜션 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
후륜 서스펜션 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
전륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | - |
후륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | - |
전장/전폭 | 4,940mm/1,850mm | 4,940mm/1,850mm | 4,940mm/1,860mm | 4,845mm/1,860mm |
전고/축거 | 1,480mm/2,940mm | 1,475mm/2,940mm | 1,475mm/2,940mm | 1,435mm/2,875mm |
구분 | E450 4MATIC Exclusive |
E450 4MATIC Coupe |
AMG E53 4MATIC+ |
AMG E53 4MATIC+ Coupe |
E450 4MATIC Cabriolet |
최고출력 | 367마력 | 367마력 | 435마력 | 435마력 | 367마력 |
최대토크 | 51.0kgf.m | 51.0kgf.m | 53.0kgf.m | 53.0kgf.m | 51.0kgf.m |
배기량 | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc |
공차중량 | 1,970kg | 1,980kg | 2,015kg | - | 2,045kg |
구동방식 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD |
변속기 | 자동9단 | 자동9단 | 자동9단 | 자동9단 | 자동9단 |
전륜 서스펜션 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
후륜 서스펜션 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
전륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 |
벤틸레이티드 디스크 |
벤틸레이티드 디스크 |
벤틸레이티드 디스크 |
벤틸레이티드 디스크 |
후륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 |
벤틸레이티드 디스크 |
벤틸레이티드 디스크 |
벤틸레이티드 디스크 |
벤틸레이티드 디스크 |
전장/전폭 | 4,925mm/ 1,850mm |
4,845mm/ 1,860mm |
4,955mm/ 1,860mm |
4,845mm/ 1,860mm |
4,855mm/ 1,860mm |
전고/축거 | 1,460mm/ 2,940mm |
1,435mm/ 2,875mm |
1,450mm/ 2,940mm |
1,435mm/ 2,875mm |
1,435mm/ 2,875mm |
불과 1달 전에 메르세데스-벤츠 코리아에서는 E클래스뿐만 아니라 주력 모델들의 출고를 당분간 중단하기로 발표하였습니다. 가솔린에 장착되는 자기 진단장치(OBD)를 점검하기 위해서인데요. OBD는 배출가스와 관련된 부품들이 오작동으로 배출가스가 증가할 때 계기판에 점검 경고표시가 발생하여 운전자에게 알려주는 시스템입니다.
이러한 시스템 점검을 위해 S클래스 같은 고성능 모델을 제외한 2,000~3,000cc, 4기 통, 6기 통 가솔린 모델을 점검하고 있으며 점검과 관련된 기간은 얼마나 거릴지 알 수 없는 상황이라고 발표하는 바람에 출고를 기다리던 고객들과 딜러들이 상당히 애를 먹고 있습니다.
반도체 수급 문제로 출고 지연이 되고 있던 상황에서 한참을 기다리다가 출고를 코앞에 둔 고객들 중에 일부는 이번 결정으로 인해 계약취소를 한 것으로 알려졌습니다. 특히 작년부터 기다려온 대기자들은 올해도 받기 힘들 것이라는 얘기들이 나오고 있으며, 앞으로 최대 1년은 걸릴 것으로 예상합니다. 오늘은 이렇게 메르세데스-벤츠의 주력 모델인 E-클래스 가격과 제원 출고기간에 관한 정보를 알려드리면서 포스팅 마무리하겠습니다.
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