쏘렌토 하이브리드 1.6 터보 모델의 가격은 2WD 프레스티지 등급 3,515만 원, 노블레스 등급 4,163만 원, 시그니처 등급 4,458만 원, 그래비티 등급 4,546만 원입니다. 2WD 모델은 친환경차 세제혜택이 들어간 가격이며, 4WD 모델은 개별소비세 3.5%가 적용된 가격으로 판매됩니다. (개별소비세 3.5% 인하 혜택은 2021년 12월 31일까지였는데, 2022년 6월 30일까지 연장되었으니 구매에 참고하시기 바랍니다.)
프레스티지 등급 | 하이브리드 2WD (친환경차 세제혜택후) |
하이브리드 4WD (개별소비세 3.5% 가격) |
5인승 | 3,515만원 | 3,884만원 |
6인승 | 3,589만원 | 3,945만원 |
7인승 | 3,584만원 | 3,953만원 |
노블레스 등급 | 하이브리드 2WD (친환경차 세제혜택후) |
하이브리드 4WD (개별소비세 3.5% 가격) |
5인승 | 3,795만원 | 4,163만원 |
6인승 | 3,908만원 | 4,276만원 |
7인승 | 3,864만원 | 4,232만원 |
시그니처 등급 | 하이브리드 2WD (친환경차 세제혜택후) |
하이브리드 4WD (개별소비세 3.5% 가격) |
5인승 | 4,089만원 | 4,458만원 |
6인승 | 4,163만원 | 4,532만원 |
7인승 | 4,158만원 | 4,527만원 |
그래비티 등급 | 하이브리드 2WD (친환경차 세제혜택후) |
하이브리드 4WD (개별소비세 3.5% 가격) |
5인승 | 4,177만원 | 4,546만원 |
6인승 | 4,251만원 | 4,620만원 |
7인승 | 4,246만원 | 4,615만원 |
기아의 쏘렌토 하이브리드 1.6 터보 모델의 출고기간은 1월 기준으로 약 14개월 이상 걸립니다. 이외에 쏘렌토 가솔린 모델은 13개월 이상, 디젤 모델은 10개월 이상 걸린다고 하니 참고하시기 바랍니다.
신차 할부 혜택은 12~60개월까지 각각 1.5%~최대 2.9%의 청구할인 혜택이 있습니다. 세이브 오토 이외에 다른 혜택은 없습니다.
쏘렌토 하이브리드 1.6 모델은 가솔린 터보 엔진이 탑재되었습니다. 엔진과 전기모터가 합친 총합산 출력은 230마력이며 최대토크는 35.7kg.m, 전기모터 최대출력은 44.2kW입니다. 복합연비는 2WD 모델 17인치 휠 기준 15.3km/ℓ, 4WD 모델 17인치 휠 기준 13.7km/ℓ입니다.
또한 현대차 최초로 다중 충돌 방지 시스템이 적용되었습니다. 이는 1차 충돌 발생 이후 운전자가 일시적으로 운전이 불가능한 경우에 자동으로 차량을 제어하여 2차 사고를 방지해주는 첨단 기술입니다.
<하이브리드 전용 17인치 19인치 휠 기준 연비>
17인치 타이어 기준 | 하이브리드 2WD | 하이브리드 4WD |
복합연비 | 15.3km/ℓ | 13.7km/ℓ |
도심연비 | 16.3km/ℓ | 14.3km/ℓ |
고속도로 연비 | 14.2km/ℓ | 13.0km/ℓ |
19인치 타이어 기준 | 하이브리드 2WD | 하이브리드 4WD |
복합연비 | 14.3km/ℓ | 13.2km/ℓ |
도심연비 | 15.1km/ℓ | 14.0km/ℓ |
고속도로 연비 | 13.4km/ℓ | 12.3km/ℓ |
2022 쏘렌토 하이브리드 | 1.6 터보 하이브리드 2WD | 1.6 터보 하이브리드 4WD |
최고출력(마력) | 180마력 |
180마력 |
전기모터 합산 최대출력(마력) | 230마력 | 230마력 |
최대토크(kg.m) | 27.0kg.m | 27.0kg.m |
전기모터(출력/마력) | 44.2KW/264NM | 44.2KW/264NM |
배기량(cc) | 1,598cc | 1,598cc |
전장/전폭(mm) | 4,810mm/1,900mm | 4,810mm/1,900mm |
전고/축거(mm) | 1,695mm(1,700)/2,815mm | 1,695mm(1,700)/2,815mm |
승차정원 | 5~7인승 | 5~7인승 |
공차중량 | 1,775kg~1,790kg | 1,835kg~1,850kg |
구동방식 | 전륜구동 | 풀타임 4륜구동 |
변속기 | 자동6단 | 자동6단 |
연비 | 14.3~15.3km/ℓ | 13.2~13.7km/ℓ |
전륜 서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 |
후륜 서스펜션 | 멀티 링크 | 멀티 링크 |
신형 쏘렌토 하이브리드 모델은 이전 세대 대비 전장이 10mm, 휠 베이스가 35mm 늘어나면서 동급 최초로 2열 독립 시트와 각도 조절이 가능한 3열 시트를 적용하여 탑승객의 편의성 수준이 많이 높아졌습니다.
슈퍼비전 클러스터 디지털 계기판은 12.3인치로써 풀사이즈 컬러 LCD를 탑재했습니다. 화면을 통해 다양한 애니메이션 효과를 구현하고, 운행정보와 차량 상태를 편리하게 확인할 수 있습니다.
센터 중앙에는 10.25인치 와이드 디스플레이가 탑재되었습니다. 지도 및 각종 차량 정보를 제공하며 기아 커넥트 서비스를 이용하여 원격 제어 서비스, 안전 보안 서비스, 차량 진단 서비스를 제공받을 수 있습니다. 참고로 기아 커넥트 서비스는 5년 무료 기본 제공이며, 추가로 SOS 긴급출동, 에어백 전개 자동 통보, 월간 리포트, 교통정보를 5년 동안 무료로 제공받을 수 있습니다.
다이얼 방식의 기어 노브가 채택되었으며, 아래는 주행모드 다이얼 조작계, 물리적 방식의 버튼이 적용되어 직관성을 높였습니다.
무선 충전 인터페이스를 통해 케이블 없이 전자기기 충전을 편리하게 사용할 수 있습니다. 다만 전자기기 기종에 따라 별도의 충전 패드나 충전 커버가 필요할 수 있으니 참고하시기 바랍니다.
1열 시트백에는 충전이 가능한 USB 단자가 적용되었으며, 2열 도어의 암레스트에는 컵홀더를 적용하여 탑승객의 편의성을 높였습니다.
쏘렌토에는 무릎 에어백, 1열 사이드 에어백, 1열 센터 에어백까지 총 8개가 설치되었습니다. 충돌 상황에 맞게 저압 또는 고압으로 전개되고, 동승석 탑승객을 감지하여 전개 여부를 결정하는 정면 어드밴스드 에어백이 적용되었습니다.
<마무리>
유류비가 많이 오르면서 대형 SUV 디젤 차량의 연료 비용에 관한 부담이 점점 커지고 있습니다. 그러면서 가솔린 하이브리드 모델이 좋은 대안으로써 인기가 많아졌는데요, 터보 엔진과 전기모터의 합산 출력으로 동급 대비 전혀 부족하지 않은 힘을 발휘하기 때문에 소비자들의 많은 사랑을 받고 있는 것 같습니다. 현명한 구매하시기 바라면서 포스팅 마무리하겠습니다.
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