현대자동차의 신형 아반떼는 1990년에 출시되었던 "엘란트라"라는 모델의 후속 모델입니다. 즉 아반떼의 1세대는 "엘란트라"라는 이름을 사용하였고, 2세대부터 "아반떼"라는 이름이 붙여진 것입니다. 이후로 아반떼 XD, 아반떼 HD, 아반떼 MD, 아반떼 AD 그리고 지금의 CN7까지 총 6번의 진화를 걸치고 무려 32년이라는 역사를 가진 대한민국의 대표적인 준중형 세단입니다. 현재 아반떼 CN7 모델은 1.6 가솔린, 1.6N라인, 아반떼 N, 하이브리드, LPG 총 5가지 트림이 있습니다. 그럼 오늘은 아반떼 트림별 가격과 연비, 제원, 출고기간, 할인 혜택 등등 다양한 정보를 알려드리겠습니다.
현대 신형 아반떼는 2021년 지난해에 준중형 시장에서 브랜드를 막론하고 점유율이 무려 61.3%를 차지하며 독보적인 판매량 1위를 달성하였습니다. 아반떼는 가격 대비 성능이 우수하고, 실외, 실내 디자인에 있어서 만족감이 상당히 높은 차량인데요, 이러한 이유로 사회초년생과 여성분들이 부담 없이 입문하는 차량으로 많이 선택하는 차량입니다.
현재 아반떼의 출고 대기 기간은 1.6 가솔린 모델이 6개월, 1.6 가솔린 터보 N라인 모델이 6개월, 하이브리드 모델이 4개월이 걸리고 있습니다. 가솔린, 하이브리드 모델은 전방 카메라와 ACU 공급이 지연되고 있어서 오래 걸리는 편이고요, N라인 모델의 경우 세타 2-ecu, DCT 8단 변속기 및 N 전용 타이어의 공급이 지연되고 있어서 오래 걸리고 있습니다.
차량 구매 시 할부로 구매하는 경우 이자금이 발생합니다. 이자비율에 따라 이자금액은 다르며 고객 신용등급, 브랜드 프로모션, 계약 조건에 따라 이자금이 달라집니다. 또 취등록세는 차량 최종 구매 가격에서 7%가 적용됩니다. 여기서 최종 구매 가격은 부가세를 제외한 순수 자동차 공급 가격에 옵션 가격이 포함된 것을 말합니다. (최종 구매 가격=순수 차값+옵션 가격)
1.6 가솔린 | 가격 (개소세 3.5% 적용) |
취득세/부대비용 | 출고 가격 |
스마트 (M/T) | 1,570만원 | 115만원/4만원 | 1,689만원 |
스마트 (A/T) | 1,717만원 | 116만원/4만원 | 1,837만원 |
모던 (A/T) | 1,948만원 | 143만원/4만원 | 2,095만원 |
인스퍼레이션 (A/T) | 2,453만원 | 180만원/4만원 | 2,637만원 |
1.6 가솔린 터보 N라인 | 가격 (개소세 3.5% 적용) |
취득세/부대비용 | 기본 출고 가격 |
스포츠 (M/T) | 2,179만원 | 156만원/4만원 | 2,339만원 |
스포츠 (A/T) | 2,375만원 | 174만원/4만원 | 2,553만원 |
인스퍼레이션 (A/T) | 2,779만원 | 204만원/4만원 | 2,987만원 |
1.6 가솔린 하이브리드 | 가격 (개소세 3.5% 적용) |
취득세/부대비용 | 기본 출고 가격 |
스마트 (A/T) | 2,199만원 | 100만원/4만원 | 2,303만원 |
모던 (A/T) | 2,377만원 | 111만원/4만원 | 2,492만원 |
인스퍼레이션 (A/T) | 2,814만원 | 143만원/4만원 | 2,961만원 |
1.6 LPG | 가격 (개소세 3.5% 적용) |
취득세/부대비용 | 기본 출고 가격 |
스타일 (A/T) | 1,855만원 | 136만원/4만원 | 1,995만원 |
스마트 (A/T) | 2,086만원 | 153만원/4만원 | 2,243만원 |
모던 (A/T) | 2,223만원 | 163만원/4만원 | 2,390만원 |
운전 결심 현대 모빌리티 카드 할인은 운전 결심을 통해 연수를 완료한 고객 중에 이벤트 기간 내에 대상 차종을 구매하면 현대차 전용카드(모빌리티/EV카드) 500만 원 이상 및 세이브 오토 이용한 고객에게 해당됩니다. (대상 차종: 아반떼, 베뉴, 코나)
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1.6 가솔린 | 운행 조건 1년 15,000km | |||
구분 | 복합 연비 | 리터당 1,658원 |
연간 자동차 세금 | 1년 유지비 |
스마트 (M/T) | 14.4km/ℓ | 1,726,950원 | 290,830원 | 2,017,780원 |
스마트 (A/T) | 15.4km/ℓ | 1,614,810원 | 290,830원 | 1,905,640원 |
모던 (A/T) | 15.4km/ℓ | 1,614,810원 | 290,830원 | 1,905,640원 |
인스퍼레이션 (A/T) | 14.9km/ℓ | 1,669,000원 | 290,830원 | 1,959,830원 |
1.6 가솔린 터보 N라인 |
운행 조건 1년 15,000km | |||
구분 | 복합 연비 | 리터당 1,658원 |
연간 자동차 세금 | 1년 유지비 |
스포츠 (M/T) | 12.3km/ℓ | 2,021,790원 | 290,830원 | 2,312,620원 |
스포츠 (A/T) | 12.8km/ℓ | 1,942,820원 | 290,830원 | 2,233,650원 |
인스퍼레이션 (A/T) | 12.8km/ℓ | 1,942,820원 | 290,830원 | 2,233,650원 |
1.6 가솔린 하이브리드 |
운행 조건 1년 15,000km | |||
구분 | 복합 연비 | 리터당 1,658원 |
연간 자동차 세금 | 1년 유지비 |
스마트 (A/T) | 21.1km/ℓ | 1,178,580원 | 287,560원 | 1,466,140원 |
모던 (A/T) | 21.1km/ℓ | 1,178,580원 | 287,560원 | 1,466,140원 |
인스퍼레이션 (A/T) | 21.1km/ℓ | 1,178,580원 | 287,560원 | 1,466,140원 |
1.6 LPG (일반인 판매용) |
운행 조건 1년 15,000km | |||
구분 | 복합 연비 | 리터당 1,071원 |
연간 자동차 세금 | 1년 유지비 |
스타일 (A/T) | 10.6km/ℓ | 1,515,950원 | 289,560원 | 1,805,510원 |
스마트 (A/T) | 10.6km/ℓ | 1,515,950원 | 289,560원 | 1,805,510원 |
모던 (A/T) | 10.5km/ℓ | 1,530,390원 | 289,560원 | 1,819,950원 |
휘발유 가격은 1월 평균 1,668원 기준보다 10원 저렴한 1658원으로 계산하였습니다. 유지비 측면에선 하이브리드 모델이 가장 저렴하지만, 일반 가솔린 모델보다 초기 구입 비용이 비싼 편입니다. 그리하여 연간 운행 거리가 1만 km 이하로 적다면 일반 가솔린 1.6 모델이 경제적이므로 하이브리드 모델과 고민 중이라면 연간 운행 조건을 잘 고려하여 구매하시길 바랍니다.
1.6 가솔린 | 스마트 (M/T) | 스마트 (A/T) | 모던 (A/T) | 인스퍼레이션 (A/T) |
복합 연비 | 14.4km/ℓ | 15.4km/ℓ | 15.4km/ℓ | 14.9km/ℓ |
도심 연비 | 12.8km/ℓ | 13.8km/ℓ | 13.8km/ℓ | 13.3km/ℓ |
고속도로 연비 | 16.9km/ℓ | 17.7km/ℓ | 17.7km/ℓ | 17.3km/ℓ |
1.6 가솔린 터보 N라인 |
스포츠 (M/T) | 스포츠 (A/T) | 인스퍼레이션 (A/T) |
복합 연비 | 12.3km/ℓ | 12.8km/ℓ | 12.8km/ℓ |
도심 연비 | 11.1km/ℓ | 11.5km/ℓ | 11.5km/ℓ |
고속도로 연비 | 14.0km/ℓ | 14.7km/ℓ | 14.7km/ℓ |
1.6 가솔린 하이브리드 |
스마트 (A/T) | 모던 (A/T) | 인스퍼레이션 (A/T) |
복합 연비 | 21.1km/ℓ | 21.1km/ℓ | 21.1km/ℓ |
도심 연비 | 21.4km/ℓ | 21.4km/ℓ | 21.4km/ℓ |
고속도로 연비 | 20.7km/ℓ | 20.7km/ℓ | 20.7km/ℓ |
1.6 LPG (일반인 판매용) |
스타일 (A/T) | 스마트 (A/T) | 모던 (A/T) |
복합 연비 | 10.6km/ℓ | 10.6km/ℓ | 10.5km/ℓ |
도심 연비 | 9.4km/ℓ | 9.4km/ℓ | 9.3km/ℓ |
고속도로 연비 | 12.5km/ℓ | 12.5km/ℓ | 12.4km/ℓ |
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전장 | 4,650mm |
전폭 | 1,825mm |
전고 | 1,420mm |
축거 | 2,720mm |
윤거전 | 1,593mm~1,585mm |
윤거후 | 2,604mm~1,596mm |
1.6 가솔린 | 스마트 (M/T) | 스마트 (A/T) | 모던 (A/T) | 인스퍼레이션 (A/T) |
최고출력 | 123마력 | 123마력 | 123마력 | 123마력 |
최대토크 | 15.7kgf.m | 15.7kgf.m | 15.7kgf.m | 15.7kgf.m |
구동방식 | 전륜구동 | |||
변속기 | 수동 6단 | CVT | CVT | CVT |
전륜 서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 | |||
후륜 서스펜션 | 토션빔 | |||
전륜 제동장치 | 디스크 | |||
후륜 제동장치 |
1.6 가솔린 터보 N라인 |
스포츠 (M/T) | 스포츠 (A/T) | 인스퍼레인션 (A/T) |
최고출력 | 204마력 | 204마력 | 204마력 |
최대토크 | 27.0kgf.m | 27.0kgf.m | 27.0kgf.m |
구동방식 | 전륜구동 | ||
변속기 | 수동 6단 | DCT 7단 | DCT 7단 |
전륜 서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 | ||
후륜 서스펜션 | 멀티링크 | ||
전륜 제동장치 | 디스크 | ||
후륜 제동장치 |
1.6 가솔린 하이브리드 |
스마트 (A/T) | 모던 (A/T) | 인스퍼레이션 (A/T) |
최고출력 | 105마력 | 105마력 | 105마력 |
최대토크 | 15.0kgf.m | 15.0kgf.m | 15.0kgf.m |
변속기 | DCT 6단 | DCT 6단 | DCT 6단 |
구동방식 | 전륜구동 | ||
전륜 서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 | ||
후륜 서스펜션 | 멀티링크 | ||
전륜 제동장치 | 디스크 | ||
후륜 제동장치 |
1.6 LPG | 스타일 (A/T) | 스마트 (A/T) | 모던 (A/T) |
최고출력 | 120 | 120 | 120 |
최대토크 | 15.5 | 15.5 | 15.5 |
변속기 | 자동 6단 | ||
구동방식 | 전륜구동 | ||
전륜 서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 | ||
후륜 서스펜션 | 토션빔 | ||
전륜 제동장치 | 디스크 | ||
후륜 제동장치 |
<마무리>
이번 7세대 신형 아반떼는 계약 첫날에만 1만 대가 넘는 판매량을 기록하였고, 고성능 모델인 N모델을 출시하여 준중형 시장의 새로운 역사를 쓰고 있습니다. 특히 사회 초년생들에게 인기가 많은 차량으로써 나이가 젊은 구매자들의 비싼 보험료를 무시할 수 없는데요, 이 경우 부모님과 공동명의로 구매하는 것도 비용을 줄이기 위한 방법이니 참고하시기 바랍니다. 아반떼를 구매하고자 하는 분들에게 이번 포스팅이 도움되셨길 바라며 지금까지 신형 아반떼 가격, 연비, 제원, 유지비, 출고기간 등등 다양한 정보를 알아보았습니다. 감사합니다.
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