현대자동차의 준중형 SUV 투싼은 2004년 첫 출시 이후 3번의 변화를 거쳐 4세대 모델이 출시되었습니다. 신형 투싼은 가솔린, 디젤 모델을 더불어 1.6 가솔린 터보 하이브리드 모델을 추가하였는데요, 이는 현대자동차에서 준중형 SUV에 처음 적용한 엔진 라인업이었습니다. 추가로 2022 모델에는 N라인과 플러그인 하이브리드 모델을 추가하면서 친환경 라인업이 강화되었는데요, 그럼 오늘은 투싼 가솔린 터보 1.6 하이브리드 및 하이브리드 N라인 모델의 가격과 연비, 유지비, 할인 혜택, 출고기간 등 다양한 정보를 알려드리겠습니다.
2021년 1월~2022년 1월까지 중형 SUV 시장의 판매량 순위입니다. 투싼의 전체 판매량은 51,990대로써 전체 판매량 2위를 차지하였으며 그중에서 가솔린 터보 1.6 하이브리드 모델은 15,572대 판매되었습니다. 경쟁 모델인 기아자동차의 스포티지 가솔린 터보 1.6 하이브리드 모델은 7,576대가 팔렸고, 투싼이 스포티지보다 2배 이상 많이 판매되었습니다.
투싼 하이브리드 및 N라인 출고기간은 2022년 2월 기준으로 약 9개월 이상 걸릴 것으로 예상합니다. 이외에도 투싼 가솔린 출고기간은 10개월, 투싼 디젤 모델은 3개월이 예상됩니다.
경쟁 모델인 기아 스포티지 출고기간은 하이브리드 모델이 14개월, 가솔린 모델 11개월, 디젤 모델 9개월이 걸리니 참고하시기 바랍니다.
가솔린 터보 1.6 하이브리드 |
가격 (개소세 3.5% 적용) |
취득세/부대비용 | 출고 가격 |
모던 (A/T) | 2,857만원 | 142만원/4만원 | 3,003만원 |
프리미엄 (A/T) | 3,073만원 | 156만원/4만원 | 3,233만원 |
인스퍼레이션 (A/T) | 3,467만원 | 181만원/4만원 | 3,652만원 |
가솔린 터보 1.6 하이브리드 (N 라인) |
가격 (개소세 3.5% 적용) |
취득세/부대비용 | 출고가격 |
프리미엄 (A/T) | 3,345만원 | 173만원/4만원 | 3,522만원 |
인스퍼레이션 (A/T) | 3,612만원 | 190만원/4만원 | 3,806만원 |
◈가솔린 터보 1.6 하이브리드 예상 출고 가격은 개별소비세 3.5% 적용 및 차량 기본 출고 가격으로 약 3,003만 원~3,652만 원이며, N라인 모델 예상 출고 가격은 마찬가지로 3,522만 원~3,806만 원입니다.
◈차량 옵션과 각종 부대비용(보험료, 탁송료, 번호판 비용, 등록 대행료, 인지대, 공채매입비용)및 할부이자는 별도로 부과하며 취등록세는 차량 최종 구매 가격의 7%를 부과합니다.
적용 차종 : 전차종
가솔린 터보 1.6 하이브리드 |
운행조건 1년 15,000km | |||
구분 | 복합 연비 | 리터당 1,684원 |
연간 자동차 세금 | 1년 유지비 |
모던 (A/T) | 16.2km/ℓ | 1,559,640원 | 290,830원 | 1,850,470원 |
프리미엄 (A/T) | 16.2km/ℓ | 1,559,640원 | 290,830원 | 1,850,470원 |
인스퍼레이션 (A/T) | 16.2km/ℓ | 1,559,640원 | 290,830원 | 1,850,470원 |
가솔린 터보 1.6 하이브리드 N라인 |
운행조건 1년 15,000km | |||
구분 | 복합 연비 | 리터당 1,684원 |
연간 자동차 세금 | 1년 유지비 |
프리미엄 (A/T) | 15.8km/ℓ | 1,599,120원 | 290,830원 | 1,889,950원 |
인스퍼레이션 (A/T) | 15.8km/ℓ | 1,599,120원 | 290,830원 | 1,889,950원 |
투싼 하이브리드 모델은 친환경 모델로써 특유의 정숙함과 나쁘지 않은 유지비용으로 젊은 세대에서 아주 인기가 많은 SUV 차량입니다. 연비는 도로 상황과 운전자의 스타일에 따라 차이가 있지만 실제 평범한 운전 스타일로 운행을 해보면 공인연비보다 높은 연비가 나오는 것을 확인할 수 있었습니다.
1.6 하이브리드 | 모던 (A/T) | 프리미엄 (A/T) | 인스퍼레이션 (A/T) |
복합 연비 | 16.2km/ℓ | 16.2km/ℓ | 16.2km/ℓ |
도심 연비 | 16.9km/ℓ | 16.9km/ℓ | 16.9km/ℓ |
고속도로 연비 | 15.3km/ℓ | 15.3km/ℓ | 15.3km/ℓ |
1.6 하이브리드 N라인 | 프리미엄 (A/T) | 인스퍼레이션 (A/T) |
복합 연비 | 15.8km/ℓ | 15.8km/ℓ |
도심 연비 | 16.7km/ℓ | 16.7km/ℓ |
고속도로 연비 | 14.8km/ℓ | 14.8km/ℓ |
현재 자동차의 투싼은 2022년 모델부터 친환경 라인업이 강화되면서 경제적인 이유로 하이브리드 차량을 찾는 사람들이 상당히 많습니다. 신형 투싼 하이브리드는 터보 엔진이 탑재되었음에도 전기모터와 조합이 되었기 때문에 연비 효율성이 뛰어나며 전혀 부족하지 않는 출력으로 스포티한 주행까지 가능하니 2마리 토끼를 다 잡은 셈입니다. 특히 1.6 하이브리드 모델은 배기량이 낮기 때문에 세금도 저렴한 편이고 연료 효율이 좋아 유지비까지 저렴하니 인기가 많을 수밖에 없네요.
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구분 | 1.6 하이브리드 | 1.6 하이브리드 N라인 |
전장 | 4,630mm | 4,640mm |
전폭 | 1,865mm | 1,865mm |
전고 | 1,665mm | 1,665mm |
축거 | 1,755mm | 2,755mm |
윤거전 | 1,620mm | 1,615mm |
윤거후 | 1,627mm | 1,622mm |
투싼 하이브리드 제원 | 가솔린 터보 1.6 하이브리드 | 가솔린 터보 1.6 하이브리드 N라인 |
배기량 | 1,598cc | 1,598cc |
최고출력 | 180마력 | 180마력 |
최대토크 | 27.0kg.m | 27.0kg.m |
구동방식 | 전륜구동 | 전륜구동 |
변속기 | 자동6단 | 자동6단 |
전륜 서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 |
후륜 서스펜션 | 멀티링크 | 멀티링크 |
전륜 브레이크 | 디스크 | 디스크 |
후륜 브레이크 | 디스크 | 디스크 |
공차중량 | 1,590kg | 1,620kg |
연료탱크 | 52ℓ | 52ℓ |
투싼 스마트-스트림-가솔린-1.6-터보-하이브리드-엔진은 최고출력 180마력, 최대토크 27.0kg.m의 힘을 발휘합니다. 전기모터는 최고출력 44.2kW, 모터 최대토크는 264Nm의 힘을 발휘하며 엔진과 전기모터의 총합산 최고출력이 약 230마력, 합산 최대토크 35.7kg.m입니다.
1.6 하이브리드 인스퍼레이션 모델과 N라인 인스퍼레이션 모델의 전면부 디자인 비교 이미지입니다. 일반 모델과 달리 N라인 모델은 그릴, 프런트 범퍼 페시아, 블랙 베젤 LED 헤드램프, 실버 스키드 플레이트, 블랙 하이그로시 아웃사이드 미러 커버에서 디자인의 차별화를 두었습니다.
후면부 디자인에서는 리어램프 LED 패턴과, 하단의 디퓨저 디자인, 싱글 2중 머플러 배기 팁, N라인 전용 방향 지시등, 유광 리어 블랙 가니쉬를 적용하여 차별화를 두었으며, 일반 하이브리드 모델의 펜더는 검정 플라스틱인 반면에 N라인 모델은 바디컬러와 같은 색상으로 일체감 있게 디자인되었고, 안테나 디자인에서도 차별화를 두었습니다.
<마무리>
이상으로 현대자동차의 베스트셀러 친환경 SUV 투싼 하이브리드 모델에 관한 가격 및 다양한 정보를 알아보았습니다. 감사합니다.
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